1. Технічні особливості моделей
2. Зовнішній вигляд
3. Салон і багажник
4. Двигуни і трансмісії
5. Динаміка і витрата палива
6. Керованість і прохідність
7. Безпека
8. Ціна всіх комплектацій
9. Який машині віддати перевагу

Знаменита Pajero і не менш відома Prado - як же зробити правильний вибір? Протягом 30 років йде битва цих «мастодонтів», і кожен власник вважає, що саме його автомобіль найкращий, невибагливий, безпечний і простий в обслуговуванні .

Mitsubishi Pajero і Toyota Land Cruiser Prado

Чи так це насправді? Давайте порівняємо ці дві популярні машини і з'ясуємо, який же автомобіль коштує купувати, а повз якого краще пройти мимо.

Технічні особливості моделей

Mitsubishi Pajero - автомобіль японського виробництва, позашляховик, лідер модельного ряду цієї компанії. Перший Pajero в продаж надійшов в 1976 році. Сьогодні випускається вже 4 покоління популярного авто.

Коли четверте покоління тільки з'явилося на ринку, критики світу авто почали тут же сперечатися про те, що ж це - нова модель або всього лише повна переробка третього покоління? Зовні машини насправді дуже схожі.

Prado - також машина від японського виробника, і також сьогодні випускається в 4 поколінні. Можна сказати, що обидва автоконцерну йдуть нога в ногу і поки до цих пір не вирішено спір, що краще - Prado або Pajero?

Обидва автомобілі мають дизельний і бензиновий двигун. Тип кузова і в першому і в другому випадку ідентичний. Кодується він як SUV, що в Росії часто називає «джип» або ж можна назвати цю машину «легка вантажівка».

Обидві машини мають повний привід - 4 ведучі колеса, що вигідно відрізняє їх від інших побратимів, які також прийнято називати «джипами».

Відмінності починаються з трансмісії. Toyota Land Cruiser Prado має автоматичну коробку передач в 6 ступенів. Противник ж - тільки механічний варіант з п'ятьма передачами.

Обсяг двигуна, навпаки, змінює лідера - для Prado це буде 2 754, а для Pajero 2 835 кубічних сантиметрів. Але по потужності Prado буде все ж попереду - 177 коней проти 125. Обсяг паливного бака відрізняється всього лише на 1 літр - 87 і 88 літрів.

Що стосується кліренсу авто, тут лідером буде Mitsubishi Pajero, для якого цей показник буде дорівнює 235 мм. Для другого автомобіля цифра менше, правда не критично - всього 215 см.

Щоб порівняти Mitsubishi Pajero і його самого головного конкурента Toyota Prado, треба подивитися і такий показник, як кількість пасажирів. Другий автомобіль призначений для перевезення 5 чоловік, включаючи водія, перший же може вмістити 9 осіб разом з водієм, і всі будуть відчувати себе в салоні цілком комфортно .

Зовнішній вигляд

Зовнішній вигляд цих автомобіль - окрема тема. Багато вирішують питання про покупку Prado або Pajero і за цим показником. І дійсно, він важливий.

Рестайлінг Toyota Land Cruiser Prado зробив автомобіль на вигляд більш суворим. Особливо виділяється його передня частина. І тут дизайнери насправді постаралися. Масивна вигнута решітка радіатора з вставками чорного кольору і хромованими.

Тут же встановлений добре впізнаваний знак виробника. А щоб стиль насправді відповідав твердого характеру власника, решітка радіатора отримала ще й окантовку. За рахунок свого виду, який вселяє довіру, автомобіль став неймовірно популярним.

Якщо дивитися на машину збоку, то вона практично не змінилася, і дійсно, рестайлінг її не торкнулася. Задня частина кузова змінилася, але зовсім трохи. Збільшилася кришка багажника, трохи змінилися стоп-вогні за своєю формою, збільшилася місце під номерний знак як спереду, так і ззаду, прибрали запасного колеса з дверки багажника - тепер воно розташовується всередині авто, в спеціальній виїмці.

Дах може бути суцільною або панорамної з люком. Вона практично не змінилася. Всі зміни, які відбулися з автомобілем, вигідно підкреслюють його силу і міць, а значить, будь-яка подорож навіть при повному бездоріжжі, буде без несподіванок.

Mitsubishi Pajero - це класика жанру, і виробники ніколи не відступали від цього правила. Ніяких грубих форм або грізного вигляду. Простота, брутальність і надійність - ось що спадає на думку, коли бачиш це авто в перший раз.

Нова решітка радіатора, передній бампер сучасної конструкції і модна форма противотуманок - ось що отримав автомобіль після останнього рестайлінгу. І це приємно дивує.

Плоский капот, який багатьом нагадує стіл для обіду в вітальні, великі арки коліс, двері, в які не треба протискуватися, широкі підніжки - це для тих, хто цінує комфорт. А той, хто постійно подорожує по повному бездоріжжю, порадіє високому заднього бамперу, надійному кріпленню запасного колеса і рейлингам на даху.

Тому, якщо вам немає потреби гнатися за модою, то цей автомобіль зроблений спеціально для вас.

Салон і багажник

Коли говорять, що Pajero завжди виступає проти Prado, в цих словах є частка істини. Дійсно, ці два автомобіля буквально йдуть нога в ногу і не тільки за таким показником, як потужність мотора, але і по комфорту салону або об'єму багажника.

Салон Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Land Cruiser Prado - це шкіра і натуральне дерево з невеликими елементами, виконаними під алюміній. Центральна консоль хоча і має строгий класичний вид, буде зрозуміла навіть початківцю водієві, який сів за кермо цього автомобіля в перший раз.

Однак навіть збільшені габарити екрану не дозволили позбутися головного мінуса - поганого зображення на екрані. Тому перш, ніж робити вибір на користь того чи іншого авто, краще все перевірити самостійно.

Якщо говорити про Mitsubishi Pajero, то тут без праці поміститься людина будь-якої комплекції і йому буде зручно перебувати на задньому сидінні. Сидіння водія регулюється практично в будь-якому напрямку, а ось рульове колесо можна відрегулювати тільки по висоті, що для деяких великий мінус.

Салон Mitsubishi Pajero

Дотягнутися головою до стелі неможливо, втім, як і упиратися ногами в передні сидіння. Саме це і подобається тим, хто вибирає цей класичний варіант автомобіля серед всіх інших, представлених на ринку.

Двигуни і трансмісії

Все ще вирішуєте, який автомобіль придбати - класичний Міцубісі Pajero або грізний на вигляд Toyota Prado? Все може вирішити показник двигуна.

Двигун Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero можна вибрати як в варіанті з бензиновим двигуном, так і на дизелі. Всього проводиться три мотора з різними характеристиками.

1. Трилітровий двигун на 178 коней, 24 клапана, з витратою 12,2 літра на 100 км.
2. 3,8-літровий двигун на 250 кінських сил, на 24 клапана і 13,5 літрів на 100 км.
3. Дизель на 4 циліндри і 3,2 літра, з 16 клапанами на 200 кінських сил, з витратою 8,9 літрів на 100 км.

Що стосується трансмісії, то вона у цього автомобіля представлена ​​як автоматична, так і механічна. Все, знову ж таки, буде залежати від того, який тип двигуна ви віддасте перевагу вибрати.

Toyota Land Cruiser Prado також представлений в трьох варіантах двигуна - два бензинових і один дизель, все точно так же, як у знаменитого конкурента.

1. Бензиновий 4 циліндри, об'ємом 2,7 літра, потужністю 163 кінських сили.
2. Бензиновий на 6 циліндрів об'ємом 4,0 літра, з потужністю в 249 кінських сил.
3. Дизельний на 4 циліндри об'ємом 2,8 літра, потужністю 177 кінських сил.

І в першому і в другому випадку є з чого вибрати. Однак фахівці радять вибирати саме дизель - витрата палива вийде мінімальним, а значить, витрати будуть не такими високими.

Двигун Toyota Land Cruiser Prado

Динаміка і витрата палива

Якщо порівнювати Тойоту Prado і його прямого конкурента Mitsubishi Pajero Спорт або іншу модель, то треба дивитися на динаміку і витрата палива.

Обидва автомобілі вимагають для справної роботи бензин тільки високої якості - АІ-95. Що стосується дизельного палива, то заливати в бак пальне низької якості ніхто не радить.

Витрата палива на 100 км. буде залежати від того, який мотор був обраний майбутнім власником автомобіля. У обох машин цифри приблизно однакові. Це 8,5 - 8,9 літрів для дизельного двигуна, 12,2 літра для мотора з двигуном на 3 літри і 13,5 літрів для мотора з великим об'ємом.

Керованість і прохідність

Порівняти Pajero і Prado можна і по керованості , А також прохідності. Вона автомобіля не люблять сильний боковий вітер, тому при такій погоді водієві треба бути особливо уважним на дорозі і не розганяти до максимально можливої ​​швидкості.

Якщо пересуватися по бездоріжжю, то робити це треба максимально повільно, практично не використовуючи педаль гальма. І хоча 4 ведучі колеса допоможуть більш - менш комфортно пересуватися і по глибокому снігу, і по воді, робити це треба, керуючись тільки здоровим глуздом.

Тому при порівнянні машин за цими показниками, обидва представлених варіанти будуть відмінними помічниками для пересування і взимку, і дощовою восени.

Безпека

Міцубісі Pajero IV покоління часом називають найбезпечнішим автомобілем. І дійсно, машина без праці подолає брід глибиною до 70 см, в'їде на гору з кутом підйому в 36,6 градусів і зможе відбуксирувати причіп вагою до 3 300 кг.

Головною фішкою виробник називає особливу укріплену кузовную конструкцію, чого раніше не було. АБС, EBD, Break Assist, Brake Override System - це справжні захисники і водія, і автомобіля.

А тестування показало, що з 37 можливих балів ця машина набрала 28, 4.

Toyota Land Cruiser Prado нічим не поступається по безпеки свого супротивника. Всі сучасні системи безпеки встановлені і на цьому автомобілі. Антипробуксовочна система, система допомоги при підйомі або спуску, підтримка постійної швидкості, чудовий круїз-контроль - ось далеко не повний список того, чому треба вибрати саме цю машину.

Тому в суперечці Mitsubishi Pajero vs Toyota Land Cruiser Prado немає тих, хто програв. Обидві машини - відмінні для повного бездоріжжя.

Ціна всіх комплектацій

Тепер залишилося вирішити головне питання - вартість. Почнемо, мабуть, з Pajero. Prado буде пізніше. Так, наприклад, варіант Спорт коштуватиме 2 029 000 рублей.

Базова комплектація автомобіля (Intense AT) з п'ятиступінчастою коробкою передач автомат і двигуном на 3 літри коштує 2 302 100 рублів.

Машина в повній комплектації (Ultimate AT) обійдеться набагато дорожче - 3 300 000 рублів.

Toyota Land Cruiser Prado 150, а це найбільш затребуваний варіант, представлена ​​на ринку різними комплектаціями. Класичний варіант буде коштувати від 2 249 тисяч, але як показує практика, таку машину купують найрідше.

Зазвичай вважають за краще стандарт за 2 546 тисяч або ж комфорт за 2 922 тисячі рублів.

Є автомобілі в комплектації, чия вартість перевалила за 3 мільйони . Це Елеганс за 3 237 тисяч і Престиж за 3 589 тисяч. І, нарешті, найдорожчий і недоступний для багатьох варіант - це Люкс Safety 2 (7 місць) за 4 064 тисячі рублів.

Тому в плані ціни порівнювати Pajero і Prado не має ніякого сенсу - за обидві машини доведеться викласти більше 2 мільйонів.

Який машині віддати перевагу

Так що ж вибрати - Pajero або Prado? Відповісти на це питання однозначно не можна. Обидві машини мають свої сильні і слабкі сторони, обидві зажадають чималих грошей для заправки, але в той же час їздити на них можна буде по будь-якій місцевості, навіть там, де іншим машинам проїхати не під силу. Так що це скоріше питання особистих переваг.