Чимало знакових об'єктів в столиці пов'язано із залізницею. Особливо в Жовтневому районі, який багато в жарт називають Залізничним. Вулиці Чкалова, Воронянська, Брильовський ...

У кожного будинку - неповторна історія. Справжня архітектурна перлина району і всього міста - Палац культури і спорту залізничників, який в наступному році відзначить 40-річчя. Про це та багато іншого - в сьогоднішній публікації.

У 60-ті роки минулого століття в Мінську інтенсивно забудовувалася вулиця Чкалова: з одного боку - залізничниками, з іншого - авіаторами. На перехресті вулиць Брильовський і Чкалова виникла площа, поглиблюється в сторону приватної забудови.
У розробленому проекті цієї території з уже побудованої готелем «Супутник» визначає положення зайняли будівлю Палацу культури і спорту залізничників і дев'ятиповерховий будинок поруч з ним. Протягом багатьох років культурні заходи для мінських залізничників проходили в клубі імені Ілліча, побудованому в 1923 році і відновленому в 1947-му. Однак розташування об'єкта було незручним (клуб знаходився між парками станції Мінськ-Товарний), та й вимоги до організації дозвілля працівників галузі до того моменту значно зросли.
Після довгих дискусій проектування Палацу все ж було включено в план мінського філії «Белгоспроекта». Головним інженером проектної групи став Б. П. Шлозберг, а підрядником - будівельне управління № 343 тресту «Белтрансстрой».
Будівництво об'єкта почалася в 1969 році. При цьому вона не була забезпечена проектною документацією, і в 1972-му при плані 322 тис. Рублів освоїли всього 52,3 тисячі. Передбачалося, що об'єкт здадуть в 1975-му, в рік 105-річчя від дня народження В. І. Леніна, і проведуть в ньому урочисті збори, присвячені Дню залізничника. Але вже в 1973 році стало очевидно, що це завдання не буде вирішена.
Трест «Белтрансстрой» змінив підрядника. Їм стало будівельне управління № 315 (начальник Едуард Ковальов), яке в 1976 році об'єднали з СУ-343.
І все ж довгобуд був завершений. У 1978-му Палац відчинив свої двері. Першим його директором став Едуард Якимович - син відомих Оршанський підпільників. У будівлі розмістилися театральний зал на 837 місць, кінозал на 303 місця, спортзал, бібліотека, два кафе, кімната для гурткової роботи та балетної студії, спортзал, басейн, зимовий сад.
У 1996 році силами СУ-315 був виконаний капітальний ремонт театрального залу. Двічі реконструювався басейн, в підвальному приміщенні обладнали тренажерний зал. З тих пір всі найважливіші масові заходи дороги, Мінського відділення, столичних підприємств і громадських організацій проводяться в Палаці культури і спорту залізничників, який в 2018-м відзначить 40-річчя.
Одночасно з його будівництвом почали зводити 226-квартирний дев'ятиповерховий житловий будинок з попередніми залізничними квитковими касами і магазином квітів на першому поверсі. Роботи також вело СУ-315 тресту «Белтрансстрой» - з точки зору економіки це було виправдано, так як воно займалося двома об'єктами, розташованими поруч.

Вулиця Воронянська

Першу чергу завершили в 1978 році, але численні недоробки не дозволили голові робочої комісії, головного інженера відділення Павлу Мітасова підписати акт приймання. Це сталося лише в 1979-му, тоді ж було виконано благоустрій площі зі спорудженням фонтану. Весь цей час вона є окрасою міста і одним з улюблених місць відпочинку мінчан.
Потім від площі по вулиці Чкалова було прийнято рішення прокласти нову вулицю під назвою Воронянська. В кінці нової вулиці до її перетину з вулицею Жуковського вже були введені двоповерхові будинки для залізничників, а від них до площі росли вікові тополі і стояли одноповерхові бараки.
Стало зрозуміло про забудову цього куточка міста. Проектувальники «Мінскгражданпроекта» розробили ескізний проект, що включав три висотних будинки. Будинки будував СМП-367.
Перший 124-квартирний будинок з домо-керуванням на першому поверсі був зданий в 1986 році. У 1990-му звели 139-квартирний будинок з розташованими на першому поверсі міжнародними квитковими касами. Ансамбль завершила третя висотка, на першому поверсі якої розмістився відділ РАГС Жовтневого району.
У 1984 році почалося будівництво нової поліклініки на перехресті вулиць Воронянська і Жуковського. Перед відділенням дороги стояло непросте завдання по підготовці цієї ділянки в забудові - сквер з густо посадженими тополями потрібно було вирубати.
У січні 1988 року поліклініка, збудована СМП-738 тресту «Белтрансстрой», була відкрита, а через півроку - прибудовані до неї дитяча і стоматологічна поліклініки.
До кінця століття зведення мікрорайону вийшло за межі вулиці Жуковського. У 1995 році СМП-367 почав будівництво дев'ятиповерхового 226-квартирного будинку. У міру просування робіт проектувальники скоротили службові площі, завдяки чому житлова збільшилася на цілий поверх. В цьому будинку розмістився навчально-консультаційний пункт БелГУТа і продовольчий магазин.
Сьогодні залізничники називають весь ансамбль по вулиці Воронянська «Білим містом».

Леонід ЛЕГЧЕКОВ