1. Автор: Євген Захаров. Фото: В'ячеслав Коломієць

До ювілею в Гомелі розвинули маршрутну мережу громадського транспорту. Як стало відомо журналу «Білка», зміни внесені на підставі звернень громадян до міськвиконкому.

Головна новина припала до душі новоселам мікрорайону Шведська Гірка. З 1 вересня рух автобусів через цей житловий масив стало наскрізним. Буквально за кілька днів до цієї події змонтували нові зупинкові павільйони. Автобуси №52 продовжили від зупинки «Мікрорайон Шведська Гірка» по вулицях Гельман і Братів Лізюкова, проспекту Жовтня та вулицях Косарева, 70 років БРСР, Давидовської і Медичної до зупинки «Медмістечко». Рейсів стало більше: 43 замість 38-39 по будням і 30 замість 22 у вихідні. Інтервал руху, таким чином, не змінився. Протягом місяця фахівці «Гомельоблавтотранс» обстежують сформований пасажиропотік, і при необхідності число машин збільшать.

З цього ж числа через Шведську Гірку слід автобус №26 «Медмістечко - Мікрорайон Південний». Час в дорозі збільшився, так що і в цьому випадку маршрут посилили. Наповнюваність автобусів вивчать, після чого ухвалять рішення про доцільність виділення додаткових одиниць транспорту.

Одночасно трасу тролейбусного маршруту №11 скоротили до кінцевої станції «Технічний університет» на проспекті Жовтня. Інтереси жителів Фестивального, Речицького і Молодіжного мікрорайонів при цьому не постраждали. Заступник начальника відділу житлово-комунального господарства Гомельського міськвиконкому Денис Токаренко нагадав, що близько місяця тому був організований тролейбусний маршрут №11б «Злін - Сонячна» по проспекту Речицький, який справляється з покладеним на нього завданням.

У День знань на прохання гомельчан автобуси повернулися на маршрути №№48 «Коледж художніх промислів - Вулиця Ніжнебрілёвская», 50а «Мікрорайон Південний - Універсам Облторгсоюза» і 53 «Перша школа - Селище Чёнкі». Вони затребувані для підвезення дітей до закладів освіти.

Останнє на поточний момент колективне звернення до голови міськвиконкому Петру Кириченку надійшло від працівників заводу «Центролит», які попросили направити вулицями Барикіна і Борисенко частина рейсів автобуса №25. У їх розпорядження у вересні надходить автобус №25в «Медмістечко - Завод« Ратон ». Правда, міськвиконком перевірить, наскільки він потрібен ливарникам. Якщо експеримент себе не виправдає, через місяць або три його згорнуть. Маршрут №25 з усіма літерними індексами затребуваний і в попередньому своєму вигляді і є самим таким, що окупається в місті, хоча і дублюється маршрутками.

Всі автобусні і тролейбусні маршрути будуть обслуговуватися сучасним рухомим складом. Оновлення парків йде в плановому порядку. До кінця року в два філії «Гомельоблавтотранс», що працюють на місто, надійдуть 14 нових автобусів середньої, великої та особливо великої місткості. Це дозволить, в тому числі, переглянути тип рухомого складу на деяких міських маршрутах. Зокрема, до кінця місяця обстежують пасажиропотік на маршрутах №№2а і 2Е, користувачі яких зверталися до влади з відповідним проханням. На зміну «радимичі» на них можуть прийти більш місткі МАЗи.

Розглядається питання виділення бюджетних коштів на закупівлю тролейбусів. У тому числі обговорюється доцільність закупівлі електромашин з запасом автономного ходу. Одна така в Гомелі вже є. А в інших містах країни вони щосили використовуються для організації маршрутів в периферійні масиви новобудов, де немає контактної мережі. У Гомелі перший такий маршрут може прийти в мікрорайон Південний.

Автор: Євген Захаров. Фото: В'ячеслав Коломієць

Мітки: Гомельоблавтотранс проспект жовтня транспорт в Гомелі вулиця Косарева Центролит Шведська Гірка південний мікрорайон

Підпишіться на наш канал в Яндекс.Дзен