Автобуси Ікарус зустрічаються на дорогах пострадянських країн з кожним роком все рідше і рідше. Зовсім недавно, в лютому 2017 року пішов на спочинок останній з угорських могікан в країнах Прибалтики - міжміський автобус Ikarus 256, повідомляє на свій сторінці в Фейсбук Mike Motorov.

Дві такі, 256-е машини працювали до останнього і розвозили робочий персонал на фармацевтичній фірмі Grindeks в Латвії. Тепер вони продані і займуть гідне місце в гаражах автомобільних колекціонерів.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ikarus: «Туристи» з Секешфехервара

Ikarus 256

Примітно, що один Ikarus 256 в отличном состоянии зберігся і в Києві . Машина зараз знаходиться в музеї КП «Київпастранс», вона на ходу і регулярно бере участь в ретровиставках Old Car Land.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Автобуси Ikarus перевели на сонячні батареї

Ikarus 256 з музею КП «Київпастранс»

Нагадаємо, що міжміський автобус Ikarus 256 почав випускатися в 1977 році. На відміну від моделі 250 він мав укорочений на метр кузов - довжиною 11 метрів. Салон був розрахований на 45 пасажирів. Машина приводилася в рух дизельним двигуном RABA-D10 потужністю 210 л. с., з агрегатованим з механічною, 6-ступінчастою коробкою передач CSA-S690V. Завдяки пневматичної підвісці коліс, Ікарус 256 мав хорошу плавність ходу.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.