Розробляється проект передбачає перспективний розвиток транспортної доступності лівого берега Новосибірська за рахунок організації приміського пасажирського залізничного сполучення на ділянці Новосибірськ-Головний - Новосибірськ-Західний - Клещиха - Чемской, що тяжіє до територій існуючих і розвиваються нових житлових масивів «Чистий Слобода», «Південно-Західний» , «Північно-Чемской» і «Південно-Чемской».

Т.в.о. губернатора Новосибірської області Андрій Травників підкреслив, що це спільна ініціатива з ВАТ «РЖД». «Коли я анонсував цей проект, це була не тільки моя ініціатива, а й РЖД. Проект цей передбачає будівництво нових станцій електричок, а також формування кільця. Воно проходить по лівому березі, частина з правобережью міста і Новосибірському району. Також проект передбачає будівництво пересадочних пунктів, щоб пасажири мали можливість пересісти (на інші види транспорту). Я до цього проекту ставлюся дуже позитивно. Я його підтримав », - повідомив Андрій Травників, відповідаючи на питання журналістів, 17 січня.

Зараз на стадії розгляду проводиться вивчення потреби жителів Новосибірська в реалізації цього проекту, аналіз існуючої маршрутної мережі наземного транспорту і метрополітену в місті, перспективи її розвитку, технологічні можливості залізниці і міський транспортної інфраструктури.

Реалізація «Міський електрички» зажадає спільних зусиль залізниці, міністерства транспорту і дорожнього господарства Новосибірської області, департаменту транспорту та дорожньо-благоустроітельного комплексу мерії Новосибірська, забудовників. Зокрема, рішень з боку муніципалітету з розвитку дорожньої інфраструктури (організація підходів для пасажирів до платформ, підвозять маршрутів громадського транспорту і облаштування зупинок).

Т.в.о. губернатора Андрій Травників підтримав проект створення міської електрички в Новосибірську, який передбачає кілька етапів, до 2025 року. Ідея має на увазі розвиток мережі залізничного сполучення по території Новосибірська і Новосибірської муніципального району зі збільшенням періодичності руху електропоїздів, підвищенням рівня комфортності пасажирських перевезень.

«Досвід інших міст показує, що сьогодні електричка - це не просто приміське сполучення, а повноцінний міський транспорт. Не буду говорити про Москву, де кільцева дорога об'єднала не лише транспортну інфраструктуру, а й [створила новий] стиль і спосіб пересування жителів і гостей столиці з території Москви », - сказав Андрій Травників.