Новини Перевірка кульової опори Деу Сенс і Ланос

На багатьох бюджетних автомобілях кульова опора нижнього важеля становить реальну загрозу безпеці. З терміном служби близько 30 000 км пробігу не встигнеш озирнутися, як опора може зруйнуватися прямо в дорозі. З Деу ситуація дещо інша. Коли перевіряти опори, ознаки ...

Ремонт насоса гідропідсилювача Деу і Шевроле (GM)

Знос насоса гідропідсилювача керма рідко прив'язують до певного пробігу. Швидше, ресурс вузла залежить від умов експлуатації, а також частоти зміни рідини, її якості та відповідності заводським специфікаціям. Манера водіння теж впливає на ресурс насоса. Наприклад, ...

Все, що потрібно знати про датчик кисню

Боротьба за екологію (і, частково, за гаманець автомобіліста) ведеться вже не перше десятиліття. Тотальне введення каталітичних нейтралізаторів навіть на машинах бюджетного сегмента не могло не позначитися на їх вартості і продуктивності. Не нам судити про причини застосування каталізаторів, але ...

Чому потіють скла в Daewoo Matiz

Конденсат на стеклах в салоні - процес природний. Ми ж все вчили фізику і розуміємо, що при перепаді зовнішньої і внутрішньої температур волога, яка є в салоні, буде випадати у вигляді конденсату в місцях максимального контакту з атмосферою. А місця ці - скла. ...