Памятник водопроводу
Опубликовано: 22.08.2018
Монумент в честь 200-летия первого российского водопровода установлен 3 сентября 2004 в подмосковном городе Мытищи - родине первого водопровода.
Памятник водопроводу в Мытищах
Памятник, установленный на пересечении улиц Мира и Юбилейной, представляет собой увеличенный фрагмент старинной коммуникации. Основу композиции высотой 8 метров составляют три металлические трубы с техническими задвижками, переплетенные в виде цветка.
Также, в честь юбилея, на территории предприятия “Водоканал” был установлен бюст Екатерины Второй. Именно по указу русской императрицы был сооружен первый московский водопровод. Водопровод назвали «Старым Екатерининским». Возглавлял работы генерал поручик Ф.В.Бауэр. Для водоснабжения Москвы он выбрал подрусловые воды верховьев реки Яузы вблизи селения Большие Мытищи. Этот источник обладал водой высокого качества, не требовавшей очистки. Здесь обнаружили 62 ключа и построили на них 28 колодцев.
Перепад высот от Мытищ до Трубной площади в Москве составлял 6 метров, что и позволило соорудить самотечный водопровод. Там, где на пути водопровода встречались речки, через них перебрасывали кирпичные акведуки разной величины. В первом Екатерининском водопроводе было 5 акведуков, из которых до наших дней сохранился один - Ростокинский.
Строительство водопровода было завершено через 25 лет. Из них 9 строительство не велось из-за войны с Турцией. Протяженность водопровода – 22 версты (24 км). Мытищинская вода пришла в Москву 28 октября 1804 года. В Москве было возведено несколько водоразборных фонтанов, два из которых сохранились: на Театральной площади и перед зданием Академии Наук на Ленинском проспекте (перенесён с Лубянской площади).
Водоснабжение населения осуществлялось следующим образом. Водовозы и водоносы покупали марки на право получения определенного количества воды. Возле фонтанов дежурили «марочники», на марки отпускавшие воду . А водовозы и водоносы продавали воду населению уже по свободным ценам.
См. также "Акведук" ( №10 ) и памятник "Водопроводной задвижке" ( №65 )