1. Потяги "Москва-Воронеж" і проходять
2. Маршрут "Москва-Воронеж"
3. Проходив поїзда
4. Кілька слів про додачу
5. автобус
6. електрички

Шлях до Воронежа не так далекий, щоб скрупульозно заглиблюватися в деталі поїздки. В общем-то, зібрався і поїхав. Нижче я розповім про варіанти, ціни та зручності / недоліки проходження тим чи іншим видом транспорту, плюс по ходу кілька порад з особистого досвіду, благо Воронеж для мене місто далеко не чужий.

Зі списку відразу викидаємо літак: в даному випадку це і незручно, і дорого, і, що несподівано, досить довго, враховуючи поневіряння від / до аеропортів.

Потяги "Москва-Воронеж" і проходять

Найбільш популярний, різноманітний, але і білетораскупаемий варіант. Зрозуміло, я маю на увазі бюджетні місця, не дорожче 1000 рублів. Іноді їх можна знайти і за день-два до відправлення, але якщо хочете поберегти свої нерви краще покупкою потурбуватися хоча б за 7-10 днів до поїздки.

Їхати, звичайно, краще вночі. Потяги до Воронежа йдуть в середньому 8-10 годин, чого цілком достатньо для повноцінного сну. Зверніть увагу, що зустрічаються і поїзди, які слідують до Воронежа і 12, і навіть 13 годин. (Хочете гострих відчуттів - купіть квиток на поїзд № 237, він з вітерцем довезе вас до Воронежа всього за 17,5 годин).

Маршрут "Москва-Воронеж"

З кінцевою зупинкою на залізничному вокзалі Воронежа. Воронеж I, в загальному.

Таких поїздів тепер три.

1. Старий-добрий фірмовий №025, що відправляється з Павелецького вокзалу, який нам не підходить через ціни плацкарта в районі 1500 рублів і довгих 11 годин шляху. Відправлення в 21-14, прибуття в 7-58.

2. Років зо два тому з'явилися двоповерхові поїзди-експреси - ранковий №070 та вечірній №046. Відправляються вони з Казанського вокзалу. Експреси - тому що в дорозі вони всього 6-45 і 6-30 відповідно. Плацкарт сюди приєднують по тій же ціні - 1500 рублів. Однак він тут і не потрібен, є комфортні сидячі місця по 850 і 750 рублів відповідно.

   

   Головний мінус цих експресів - це фактична втрата більшої частини дня: №070 відправляється в 8-10 і прибуває в 14-55, а №046 йде в 16-52 і прибуває аж в 23-22, що не дуже-то здорово, якщо вам, скажімо, на околицю Воронежа треба до місця проживання.

   Upd від травня 2017

   Довелось, нарешті, мені покататися на цьому двоповерховому поїзді. Враження найпозитивніші. Дуже комфортно і зручно. Крісла м'які, з великою відстанню для ніг: приємно і сидіти, і напівлежати: нікому не заважаєш, ніхто тобі не заважає. Вікна широкі, чисті - огляд вражаючий, шкода тільки дивитися по шляху особливо нема на що. У наявність на вагон два біотуалети, два кулера з питною водою. Крісла розставлені поруч по два (не по три, як в "ластівці"), кожне має індивідуальну електричну розетку під сидінням. У вагоні працює кондиціонер. У вагоні можна придбати сувеніри, чашку кави.

   6,5 годин і ти вже в Воронежі. Квиток обійшовся мені в 840 рублів, що дешевше автобусного, їде поїзд швидше, рівень комфорту з автобусами (особливо, місцевими) смішно навіть порівнювати. Додаткові коментарі, як кажуть, зайві.

Як би хотілося, щоб такий потяг-експрес запускали десь опівночі, з ранковим прибуттям ... Мрії-мрії.

Проходив поїзда

Їх досить багато, розписувати всі маршрути сенсу не має. Відмінності крім ціни тут в часі руху і станції відбуття / прибуття. Уважно дивіться в квитку - звідки і куди конкретно їдете. У Москві потяг може відправлятися практично з будь-якого вокзалу. В порядку популярності: Казанський, Павелецького, Курський, Білоруський, Київський. Можливо, це не весь список. У Воронежі варіанту всього два: це, власне, вокзал (станція Воронеж-1) і станція Додача, докладніше про неї трохи нижче.

Ціна. Бюджетний плацкарт зараз коштує близько 1000 рублів. Зазвичай навіть менше. В основному це верхні бокові місця в самому кутку. Хтось знає про це, хто немає: якщо ви дивитеся ціну на сайті РЖД або в терміналі на вокзалі, вона за замовчуванням включає в себе оплату постільної білизни (120 рублів) і не включає страховку (100 рублів). Особисто я постільна білизна на такі короткі відстані ніколи не беру, рюкзака під головою цілком достатньо, внаслідок чого ціна на плацкарт до Воронежа скорочується до 900 рублів, в минулому році я примудрився взагалі взяти квиток за 650 рублів за пару днів до відправлення.

Про страховку. Я її не оплачують ніколи і нікому не раджу, головне про це не забути при покупці квитка, інакше можуть приплюсувати її вартість за замовчуванням.

Кілька слів про додачу

Це залізнична станція на лівому березі Воронежа. Через рік-другий тут буде власний красивий вокзал, а поки маленьке будівля без (біс) корисних надмірностей. В іншому картина досить лякає, особливо в темний час доби. Житлових будинків поруч немає, стороннім перехожим проходити нікуди. Поруч великий завод за огорожею.

Єдине більш-менш жваве місце - стоянка таксистів. І коли ви дізнаєтеся розцінки цих таксомоторних товаришів, то жахнетеся ще більше. Якщо вже дуже хочеться проїхатися на таксі, не полінуйтеся дізнатися номер будь-воронезької служби таксі і замовити машину по телефону. Вийде в 3-4 рази дешевше. Що найсмішніше метрах в 20 від стоянки таксистів зупинка маршрутки №104, яка за 15 рублів і 15 хвилин відвезе вас в центр (самий центристів центр в Воронежі - це площа Леніна на пару з Кольцовском сквером) або ще куди, благо шлях у неї звивистий . Мінус у маршрутки один - це, як ви вже напевно здогадалися, місткість: хтось влізе, кому-то доведеться почекати наступну або пройтися трохи.

Як знайти зупинку №104? Покинувши поїзд, поверніться обличчям проти ходу руху цього самого поїзда і йдіть вперед, обходьте склад справа. Побачите асфальтову дорогу, таксистів, вам сюди.

Якщо маршрутки немає на стоянці, а час підтискає, або просто захотілося пройтися після поїзда [мені, ось, завжди не зайве злегка ноги розім'яти], або нав'язливі таксисти до смерті набридли, рухайтеся уздовж тієї ж асфальтової дороги (вулиця Ціолковського), огинає разом з нею огорожу заводу - це прямо, потім направо, потім ще прямо; рухайтеся, поки зліва не побачите майданчик з зупинками, наметами, автобусами і торговим центром "Політ". Йти в сумі хвилин 10-15. Тут на вибір велика кількість автобусів, тролейбусів і маршруток (в т.ч. і №104), що прямують до найрізноманітніші куточки Воронежа. Зупинка називається "ВАСО", це Воронезьке акціонерне літакобудівне товариство, завод, що ми зустріли недавно - їх власність.

автобус

Автобусні перевезення до Воронежа за великим рахунком монополізовані однією компанією (або групою компаній), альтернативи якщо і з'являються, то швидко сходять нанівець. Відправляються автобуси від Павелецького вокзалу. Конкретне місце часто змінюється, при купівлі квитка поцікавтеся - де саме очікувати свій транспорт в призначену годину. Каса теж переїжджає нерідко. Останнє місце, яке я застав, - це будівля по Новокузнецькій вулиці (виходите з метро Павелецкая ні до вокзалу, і йдете метрів 150 вздовж Новокузнецькій, праворуч побачите потрібну вивіску). У будь-якому випадку, завжди можна поцікавитися розташуванням каси у місцевих зазивав, благо вони галасливі і не помітити їх складно.

Ціна квитка нині становить аж 1100 рублів. На мій погляд, це дуже для не комфортабельного варіанту поїздки. Всього років 5 назад місця в автобусі коштували рублів по 600, це було в самий раз, щоб успішно конкурувати з ж / д, а тепер 1100 ... при тому, що ніяких позитивних змін в сервісі або самих автобусах не відбулося. До речі, якщо ви плануєте їхати цим шляхом не тільки в Воронеж, але і назад, не раджу в Москві брати зворотний квиток. Чому? Тому що в Воронежі він вам обійдеться на 100 рублів дешевше. Придбати його можна прямо по приїзду, благо каси знаходяться впритул до ж / д вокзалу.

Головний плюс автобусів - це варіативної розклад і наявність місць. Відправляються вони кожен день від 9 ранку до 23 вечора з вартовими-двогодинними інтервалами. Якщо є великий попит, перевізник пускає додаткові рейси, наприклад в 23-30. Але можуть якийсь рейс і скасувати по протилежної причини. Вільні місця є практично завжди. Цілком можливо прийти за 15 хвилин до відправлення автобуса і успішно на ньому поїхати, проте краще не ризикувати і придбати квиток заздалегідь. На жаль, бронювання тут не передбачено, раніше було, але потім відмінили.

На автобус спізнюватися не варто. Навіть якщо він не піде вчасно, вас на нього можуть просто не пустити. Так сталося з моїми приятелями років 8 тому. А ось цікавий випадок з моєї поїздки - автобус затримався з виїздом хвилин на 40-50. Це був передсвятковий день (підвищений попит на квитки), салон забитий пасажирами. Але ось одне місце пустує, явно хтось запізнився / передумав. А тепер здогадайтеся, чого чекали перевізники майже годину? Ремонтували щось? Холодно. Водія не було? Теж не те. Добрі люди потурбувалися про тих, хто запізнився пасажира на шкоду всім іншим ... Так чи що? А ось теж немає. Весь цей час зазивали активно працювали у метро, ​​намагаючись продати це місце новому пасажиру. Продали. І ми поїхали до Воронежа.

Час в дорозі: номінально це 8 годин, на практиці - від 7 до 9 годин, не враховуючи гіпотетичних форс-мажорів. Майте це на увазі, якщо берете квиток на нічний рейс.

У автобуса завжди три зупинки: перша на 15 хвилин, друга на півгодини, третя в Єльці з висадкою / посадкою окремих пасажирів - теж на 15 хвилин. Якщо їдете днем, будьте готові до обов'язкового перегляду якого-небудь вітчизняного третьосортного серіалу. Транслюють їх на весь салон два масенькій ЕПТ-телевізора, тобто розгледіти навіть при бажанні щось можна тільки на найближчих до них місцях. Зате звук йде всім. На кожні два місця персональна колонка, яку не завжди можна відключити. А іноді і сусід не дозволить.

Якщо "пощастить", можна і крісло отримати, яка не відкидається або НЕ посувається в прохід, автобуси щось не нові. Справедливості заради, з кріслами проблеми трапляються рідко, але якщо їдеш 8 годин і одного разу достатньо. Самі крісла середні - не зручно, але й не незручні. Відстань для ніг невелика.

Що ще сказати про автобуси ... Давно пішли в минуле часи, коли тут можна було зустріти відверто п'яних (або активно розпивають) галасливих індивідів. Зараз алкоголь заборонений в принципі. Що, правда, не заважає при бажанні культурно ковтнути коньяку з фляги.

Прибувають автобуси не на автовокзал, а на залізничний, станція "Воронеж-1". Звідси можна почати огляд міста , Тим більше що відповідає вашим потребам вже є. Ніхто не забороняє зійти з автобуса і раніше ж / д вокзалу, наприклад, біля пам'ятника Слави, у того ж автовокзалу або на Плеханівській вулиці. Це зручно, якщо знаєте, куди конкретно їдете.

електрички

Тут можна посумувати і змахнути скупу сльозу, адже чудова денна "хвиля" всього з двома пересадками розірвалася кілька років тому, коли скасували електричку з Рязані до Мичуринска-Уральського. Потім покрутили-покрутили розклад від бруду-Воронежських і "хвиля" взагалі розчинилася. Дуже-дуже шкода ... Крім неї була й інша - по Павелецького напрямку (сам не їздив, але читав), але з нею все ще гірше за нинішнім відсутністю нормального покриття електричками однієї з ділянок.

Виходить, нікого виходу з глухого кута? Взагалі-то немає, по Рязанському напрямку при великому бажанні до Воронежа доїхати все ж можна. Але ось чи потрібно? Тепер це займе мінімум два дні шляху з одного ночівлею, 5-годинними інтервалами і іншими незручностями. Це мінімум.

А тепер забудьте минулі кілька пропозицій, так, просто забудьте. Адже зробити кульбіт і скоротити дорогу на електричках до мінімуму все ж можна, дотримавшись лише дві умови. Перше - їхати потрібно в неділю. Друге - обов'язково потрапити на електричку "Рязань-2 - Ряжськ-1" в 8-48 (або при бажанні на більш ранню - у 5-20). З першою умовою все зрозуміло. А як виконати второе? Тут простір для фантазії. Можна приїхати в Рязань в суботу вечірньої електричкою (з Москви в 19-07, в Рязані в 22-49) і заночувати в хостелі, ну або "бачили ніч, гуляли всю ніч до ранку". А ось ще варіант: з Казанського вокзалу в суботу в 23-43 сісти на електричку до Голутвина, прибуває вона в 2-08, далі 4 години прогулянок під місяцем або Попівані кави на вокзалі і в 6-27 гайда в електричку на Рязань-1 , на місці вона буде в 8-10. [Якщо щось більш оптимальне мені трапиться, обов'язково додам сюди. А якщо трапиться вам - залишайте коментарі.]

А тепер повний маршрут, починаючи від Рязані:

• Рязань-2. Відправлення в 8-48.

• У 10-57 прибуття в

• Ряжськ-1. Відправлення в 11-13.

• У 13-52 прибуття в

• Мічурінськ-Уральський. Відправлення в 17-10

• Прибуття до Воронежа в 20-56. УРА УРА!

важливо:

1. Рязань-1 і Рязань-2 - це дві абсолютно різні станції, знаходяться вони в різних місцях, йти від однієї до іншої хвилин 15, але потрібно знати дорогу (подивитися на картах або запитати на місці).

2. Електричка до Воронежа з Мичуринска на 17-10 йде тільки в неділю, звідси і ростуть ноги у першого умови.

3. Перед поїздкою обов'язково перевірте актуальність розкладу.

У фінансовому плані всі ці роз'їзди на електричках матимуть сенс лише тоді, коли не платити за квитки - або взагалі, що складно, або повну вартість. Тільки до Рязані з Москви законний квиток буде коштувати мінімум 370 рублів. На всю дорогу піде ніяк не менше тисячі. Решта мінуси подорожі на електричках очевидні. Зрозуміло, що у випадку з Воронежем цим шляхом варто користуватися тільки людям по-хорошому божевільним і шукають цікавого досвіду.

Прибуваємо ми на електричках в результаті до головного залізничного вокзалу, станції Воронеж-1. О 9 вечора ще ходять всі автобуси, та й життя взагалі досить-таки прекрасна посеред Воронежа. Обов'язково приїжджайте сюди в гості!