Nothing found for Www Liveinternet Ru Click
Не найдено

Техосмотр автомобиля

Опубликовано: 14.02.2017

видео техосмотр автомобиля

Нужен ли в России техосмотр автомобилей?

Никому из нас не охото, чтобы его окружали коптящие, шумящие, на техническом уровне неисправные авто. Конкретно Технический осмотр призван выявлять такие авто и не допускать их до движения по дорогам общего использования. Ведь такие тс ко всему иному могут быть небезопасными и для окружающих, и для самого автолюбителя, см. техосмотр автомобиля.

На пт технического осмотра (вернее его именовать пт инструментального контроля) автомобиль осмотрят и снизу, и под капотом, замерят загрязненность выхлопа и даже «провезут» на барабанах для проверки тормозов. Большинству водителей страшиться этого не стоит, потому что после техосмотра вы будете конкретно знать состояние «здоровья» вашего четырехколесного любимчика, а главное — неопасно ли на нем передвигаться.

Естественно, такую необъятную диагностику можно сделать и в автосервисе, только стоить это будет существенно дороже.

Не могу запамятовать собственный 1-ый техосмотр: он поверг меня в кошмар. На пт осмотра мне сказали, что на моем автомобиле тормозят только два фронтальных колеса (из 4 положенных). А ведь гонял для себя – и ничегошеньки не подозревал… До сего времени, как вспомню – аж страшно становится.


Обязательный техосмотр автомобиля в Польше.

Никому из нас не охото, чтобы его окружали коптящие, шумящие, на техническом уровне неисправные авто. Конкретно Технический осмотр призван выявлять такие авто и не допускать их до движения по дорогам общего использования. Ведь такие тс ко всему иному могут быть небезопасными и для окружающих, и для самого автолюбителя, см. техосмотр автомобиля. На пт технического осмотра (вернее его именовать пт инструментального контроля) автомобиль осмотрят и снизу, и под капотом, замерят загрязненность выхлопа и даже «провезут» на барабанах для проверки тормозов. Большинству водителей страшиться этого не стоит, потому что после техосмотра вы будете конкретно знать состояние «здоровья» вашего четырехколесного любимчика, а главное — неопасно ли на нем передвигаться. Естественно, такую необъятную диагностику можно сделать и в автосервисе, только стоить это будет существенно дороже. Не могу запамятовать собственный 1-ый техосмотр: он поверг меня в кошмар. На пт осмотра мне сказали, что на моем автомобиле тормозят только два фронтальных колеса (из 4 положенных). А ведь гонял для себя – и ничегошеньки не подозревал… До сего времени, как вспомню – аж страшно становится. Никому из нас не охото, чтобы его окружали коптящие, шумящие, на техническом уровне неисправные авто. Конкретно Технический осмотр призван выявлять такие авто и не допускать их до движения по дорогам общего использования. Ведь такие тс ко всему иному могут быть небезопасными и для окружающих, и для самого автолюбителя, см. техосмотр автомобиля. На пт технического осмотра (вернее его именовать пт инструментального контроля) автомобиль осмотрят и снизу, и под капотом, замерят загрязненность выхлопа и даже «провезут» на барабанах для проверки тормозов. Большинству водителей страшиться этого не стоит, потому что после техосмотра вы будете конкретно знать состояние «здоровья» вашего четырехколесного любимчика, а главное — неопасно ли на нем передвигаться. Естественно, такую необъятную диагностику можно сделать и в автосервисе, только стоить это будет существенно дороже. Не могу запамятовать собственный 1-ый техосмотр: он поверг меня в кошмар. На пт осмотра мне сказали, что на моем автомобиле тормозят только два фронтальных колеса (из 4 положенных). А ведь гонял для себя – и ничегошеньки не подозревал… До сего времени, как вспомню – аж страшно становится. Никому из нас не охото, чтобы его окружали коптящие, шумящие, на техническом уровне неисправные авто. Конкретно Технический осмотр призван выявлять такие авто и не допускать их до движения по дорогам общего использования. Ведь такие тс ко всему иному могут быть небезопасными и для окружающих, и для самого автолюбителя, см. техосмотр автомобиля. На пт технического осмотра (вернее его именовать пт инструментального контроля) автомобиль осмотрят и снизу, и под капотом, замерят загрязненность выхлопа и даже «провезут» на барабанах для проверки тормозов. Большинству водителей страшиться этого не стоит, потому что после техосмотра вы будете конкретно знать состояние «здоровья» вашего четырехколесного любимчика, а главное — неопасно ли на нем передвигаться. Естественно, такую необъятную диагностику можно сделать и в автосервисе, только стоить это будет существенно дороже. Не могу запамятовать собственный 1-ый техосмотр: он поверг меня в кошмар. На пт осмотра мне сказали, что на моем автомобиле тормозят только два фронтальных колеса (из 4 положенных). А ведь гонял для себя – и ничегошеньки не подозревал… До сего времени, как вспомню – аж страшно становится. Никому из нас не охото, чтобы его окружали коптящие, шумящие, на техническом уровне неисправные авто. Конкретно Технический осмотр призван выявлять такие авто и не допускать их до движения по дорогам общего использования. Ведь такие тс ко всему иному могут быть небезопасными и для окружающих, и для самого автолюбителя, см. техосмотр автомобиля. На пт технического осмотра (вернее его именовать пт инструментального контроля) автомобиль осмотрят и снизу, и под капотом, замерят загрязненность выхлопа и даже «провезут» на барабанах для проверки тормозов. Большинству водителей страшиться этого не стоит, потому что после техосмотра вы будете конкретно знать состояние «здоровья» вашего четырехколесного любимчика, а главное — неопасно ли на нем передвигаться. Естественно, такую необъятную диагностику можно сделать и в автосервисе, только стоить это будет существенно дороже. Не могу запамятовать собственный 1-ый техосмотр: он поверг меня в кошмар. На пт осмотра мне сказали, что на моем автомобиле тормозят только два фронтальных колеса (из 4 положенных). А ведь гонял для себя – и ничегошеньки не подозревал… До сего времени, как вспомню – аж страшно становится.
rss