Главная Новости

Как подкрасить ржавые места на машине? Список всего в одной статье

Опубликовано: 22.08.2018

видео Как подкрасить ржавые места на машине? Список всего в одной статье

Устраняем ржавчину и красим кузов авто своими руками. Ремонт ТАЗа "по-дешману"]
Практически каждый водитель интересуется, как подкрасить ржавые места на машине. Проблема эта знакома многим. Что не удивительно. Все-таки, автомобиль состоит в основном из металла. Соответственно, коррозия может проявиться на любой машине, и это не зависит от качества лакокрасочного покрытия, а также от аккуратности владельца. Поэтому, навык по избавлению от коррозии не окажется лишним. Своевременно удаленная ржавчина позволит вам остановить дальнейшее распространение повреждения. Для проведения работы не требуется обращаться в сервис, все можно сделать самостоятельно.



Подготовка

Как подкрасить ржавые места на машине? Работа эта не сложная, но нужно подготовиться к ее исполнению. В первую очередь, вам следует позаботиться о своей безопасности, заготовьте перчатки и респиратор. Это позволит вам избежать проблем со здоровьем. Также, вам потребуется наждачная бумага и шлифмашина. Механизировать процесс имеет смысл в случае большого объема работы.


Как убрать небольшую ржавчину. How to removal a small rusty area.

Подготовка автомобиля заключается в очищении кузова от грязи. Все сопряженные с очагом коррозии детали лучше заклеить малярным скотчем. Это позволит избежать случайного повреждения покрытия автомобиля, не затронутого ржавчиной.


Подкраска мелких дефектов ЛКП

Зачистка

Чаще всего, ржавчина проявляется в виде жучков. Выглядит это, как небольшое повреждение лакокрасочного покрытия. При первой стадии краска просто вспучивается, под ней и находится очаг ржавчины. Если объем повреждения небольшой, то можно воспользоваться мелкой наждачной бумагой, не стоит использовать крупную наждачку.

Если ржавчины много, то лучше взять в руки болгарку. Вместо нее можно воспользоваться обычной дрелью. Для этого потребуется приобрести насадку в виде щетки. Как правило, особых проблем в процессе зачистки возникать не должно. При проведении работы следите, чтобы случайно не зацепить хорошее покрытие. Само место, поврежденное коррозией, обязательно зачистите до блеска. Даже малейший остаток коррозии приведет к быстрому разрастанию повреждения.

Но, одной механической зачистки недостаточно. Нужно полностью избавиться от ржавчины. Для этого применяют обработку раствором кислоты. В нашем случае проще всего воспользоваться фосфорной кислотой, ее еще иногда называют паяльной. Ею следует протереть очаг коррозии. В магазинах также можно найти множество специализированных средств для проведения подобной операции.

Иногда ржавчина может сопровождаться вмятинами. В таком случае потребуется выровнять кузов с помощью слоя волокнистой шпатлевки. После нанесения ее следует обязательно зашлифовать.

Грунтовка

Избавившись от ржавчины, нужно загрунтовать деталь. Перед нанесением грунта обезжирьте поверхность. Для этого нужно воспользоваться любым спиртом, хорошо с этим справляется уайт-спирит. После этого можно наносить грунтовку. Она должна подходить по цвету к автомобилю. Наносится грунтовка в несколько слоев, рекомендуется использовать 3 слоя, так краска ляжет более ровно. Перед нанесением следующего слоя, нужно дождаться высыхания предыдущего.

Обычно происходит это за 12 часов. После полного высыхания последнего слоя, место шлифуют мелкой наждачкой. Это позволяет сделать основу достаточно гладкой, в таком случае, определить место работ, проведя рукой, будет практически невозможно.

Покраска . Вам остается только покрасить повреждение. Для этого можно использовать краскопульт или баллончик с краской. Рекомендуется наносить ее в 2 слоя. Производить эту работу нужно очень аккуратно, важно не допускать потеков. После проведения работы подождите 2-3 дня до полного высыхания краски. После чего, можно пользоваться автомобилем. Перед выездом обязательно установите все снятые детали.

Выбор инструментов и материалов

Качество работы во многом зависит от используемых материалов. Наждачку лучше использовать с минимальным зерном. В противном случае вы можете повредить металл, что отрицательно скажется на кузове. Идеальным вариантом будет использование для работы бумаги с зернистостью в 200 единиц. Если предполагается использовать для зачистки шлифмашинку, то параметры диска должны быть аналогичными. При использовании насадки нужно выбирать варианты с толщиной проволоки 0,3-0,5 мм. Придерживаясь таких рекомендаций, вы сможете, не повредив кузов, удалить ржавчину.

Важно правильно подобрать краску. Если допустить при этом ошибку, то место локального ремонта будет видно невооруженным глазом. Поэтому, следует крайне тщательно подбирать ее. Делать это, ориентируясь на VIN , не рекомендуется. В процессе эксплуатации краска на кузове выгорает, поэтому использовав такую краску, вы создадите на машине контрастирующее пятно.

Обычно, для осуществления локального кузовного ремонта используют специальные приборы, которые с помощью компьютера определяют оттенок вашего покрытия. Такое оборудование имеется в каждом магазине, торгующем автоэмалями. Для определения вам потребуется снять крышку лючка бензобака. Вот на этот образец специалист по подбору краски и будет ориентироваться при подборе.

Заключение . Коррозия знакома всем водителям. Она подстерегает все автомобили, поэтому крайне важно знать, как подкрасить ржавые места на машине. На самом деле эта работа не сложная. Для ее выполнения не требуется особых навыков. Произвести такую процедуру можно в каждом гараже.
rss