Тормозная жидкость для Тойота Королла

Опубликовано: 23.08.2018

видео Тормозная жидкость для Тойота Королла

КАК ПОМЕНЯТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ СВОИМИ РУКАМИ?

Основой безопасной езды на автомобиле является исправная система тормозов, это истина известна всем владельцам автотранспорта. Эта система должна находится всегда в отличном состоянии. Основной функционал тормозной системы заключается в гашении скорости или полной остановке автомобиля по необходимости при управлении.



Процесс работы системы тормозов заключается в том, что колодки автомобиля приходят в действие под давлением рабочих цилиндров. На эти цилиндры давит тормозная жидкость, и как любой рабочий инструмент она периодически требует замены, если не произвести замену вовремя может произойти сбой тормозов. В данном тексте будет рассмотрена тормозная жидкость тойота и правильная ее замена.


Как поменять тормозную жидкость и прокачать тормоза Toyota Camry

Разновидности тормозной жидкости

Тормозная жидкость подразделяется на три разновидности. И каждая из них имеет свои тонкости в применении, составе, на что нужно обращать внимание при выборе.

Первым видом называется тормозная жидкость DOT3. Ее особенностью является способность разъедать краску, покрывающую корпус автомобиля. При применении этой жидкости нужно быть предельно аккуратным и не навредить своей машине. Также этот вид может наносить вред прокладкам, состоящим из резины натуральной, поэтому владельцам машинам с такими прокладками следует избегать выбора жидкости DOT3. DOT4 является вторым видом тормозных жидкостей. Химически ее действие тоже агрессивно, как и у первого вида, хотя консистенция слегка отличается. DOT5 –тормозная жидкость третьего вида. Ее применение касается новых разработок в автомобильной технике.

В тойота королла тормозная жидкость относится к третьему виду DOT4. Владельцам данных автомашин рекомендуется выбирать жидкость оригинальную, то есть разработанную специально для тормозных систем марки Тойота Королла.


Через сколько (когда) менять тормозную жидкость? ВСЕ ПО УМУ! Просто о сложном

Также для избежания быстрого износа и повреждений тормозов надо строго придерживаться правила, что разные виды жидкостей перемешивать между собой нельзя. При замене тормозной жидкости в автомобиле надо убедиться, что отработанная полностью слита и емкость пустая.

Когда производить замену

Закономерна зависимость расхода тормозной жидкости от пробега автомобиля, то есть, чем больше проедено километров, тем скорее нужно производить замену жидкости. У каждой машины свое определенное расстояние, по прохождению чего потребуется заменить жидкость тормозной системы. Техническая документация, прилагающаяся к каждой модели автомобилей, обязательно должна содержать информацию такого характера. Автомомобиль Тойота Королла, как указано в документации к нему, требует замены жидкости для тормозов по прохождении каждых 40-50 тысяч км.

На потребность в регулярной замене тормозной жидкости влияет ее качество по поглощению водяных паров, витающих в воздухе. Гигроскопичность высокого уровня обуславливает быстрое накапливание воды в тормозной жидкости, что в свою очередь снижает температуру кипения. К примеру, накопленные 5% воды способны привести к падению температуры закипания до 50 градусов, это очень критично. При резком нажатии на тормоза, паровые пробки, возникающие из-за воды, нарушают процесс торможения и замедляют его.

Процесс замены

Процедуру замены тормозной жидкости нужно в закрытом помещении, это может быть гараж или станция по техническому обслуживанию. Затем нужно при помощи домкрата поднимать колеса, это нужно проделать с каждым из колес. Поднять надо всю сторону автомобиля, потом открутить колесо и снять. У каждого колеса по очереди найти штуцер. Именно через него и сливается тормозная жидкость для тойота королла.

Требуется также уделить вниманию вентилям. Эти детали без долгой замены жидкости могут износиться, поэтому их следует тщательно осмотреть и в случае износа сразу заменить на новые. К тому же стоимость их не высока.

Для облегчения процесса откручивания штуцера можно его полить VD-40, но пока не откручивать. Под поднятым капотом нужно найти емкость с жидкостью для тормозной системы. Выкачать из нее остатки тормозной жидкости по максимуму. Для этого могут применяться разного рода приспособления, например, самодельные. На бачке для жидкости должна присутствовать отметка максимального уровня, при наполнении не стоит его превышать. В данный момент емкость закрывать не требуется, но можно прикрыть для избежания попадания грязи.

Необходимо подготовить шланг для слива старой жидкости и емкость для нее. Следующим этапом будет откручивание штуцера. Для этого требуется обычно сделать от двух-трех оборотов. Затем при помощи сливного шланга происходит сам процесс слива, при этом нужно следить за жидкостью, потому что при вытекании свежей нужно сразу же закручивать вентиль. Если вентиль износился, рекомендуется его сразу заменить на новый. Это поможет избежать в будущем очередного внепланового ремонта. Процедуру слива провести со всеми колесами.

rss